2014제타3 뉴제타 6세대 실내등 LED 및 전조등, 미등, 안개등 교체 (셀프DIY) 처음 제타를 출고 받고 '순정 그대로 타고 다닐테다!' '차에 헛짓거리는 하지 않을 것이다!' 라고 맘먹은지 반년도 안지나서 그 첫 신념은 온대간대 없이 사라져 버리고...? 꼭 필요한 것만 하자고 나름 맘속으로는 한도를 정해 놓고 소소한 튜닝에 대한 정보를 눈팅하기 시작!!! 꼭 하면 좋고, 안해도 좋은 것을 구분하였다. 우선 소소한 튜닝이라는 것은 개인적으로 정리해본 바 1. 깔끔한 선에서 내 차를 돋보이게 하는 적당한 외관튜닝2. 실내 공간을 효율적으로 활용할 수 있는 튜닝과 더불어 감성마력!?을 추가 뭐.. 거창한 것 같지만 간단하다. 이렇게 기준을 정하고 보니 진짜 튜닝을 해야겠다는 맘이 확고해졌다. ㅎㅎ 개인적으로 해야겠다는 것은 꼭 하고마는... 특히 돈쓰는 것에는...그렇다고 쓸모없는 낭비.. 2014. 8. 12. [2014 제타] 폭스바겐 클라쎄오토 평생엔진오일 교환권 2014년 4월1월에 제타 2.0을 출고 받았습니다. 2011년에 눈팅 이후 결국 저의 생애 첫 신차??는 제타가 되었네요. ^^ 어떠신지 요놈 잘생긴것 보소... 6세대 뉴제타가 나온지 3년이 지났음에도.. 세련되고 절제됨의 깔끔한 디자인 때문에 꾸준한 사랑을 받고 있는것 같습니다. 서두가 길었네요; 이번 포스팅은 클라쎄오토에서 프로모션으로 제공받은 '평생엔진오일 교환권'에 대해 소개하겠습니다. 엔진오일은 1만5천~2만km로 사이에 교체하라고 하는데 1년에 한번이라고 가정했을때 큰비용이 들어가는 것은 아닐 수 있지만 그래도 기름한번 더 넣을 수 있는 비용이 절약되니 반가운 프로모션이 아닐 수 없습니다. ^^ 평생이라는 말에 속을 수 있지만 그래도 어디예요 이게! 5~7년 제타를 탄다고 했을 때 7번 정.. 2014. 5. 28. [2014 제타] 폭스바겐 2014 뉴제타 2.0 두달동안 주행소감 이제 출고된지 2달이 다 되어 가네요. 너무 만족하고 타고 있으며 오버스럽지 않고 절제되면서도 듬직한 디자인이 너무 맘에 듭니다. 성능, 주행감, 연비 등! 말 할것도 없고요! 제타를 처음 알게된 것은 아는 형이 골프를 타고 다녀서 우연찮게 제타가 눈에 들어왔습니다. 골프도 이쁘지만 해치백은 제 스타일이 아니더군요. 트렁크가 어마어마하게 넓은 세단은 저의 맘을 흔들기 시작했습니다. 점점 제타를 알아보면서 국내 자동차 회사랑은 뼈속부터 다른 경영 철학을 느끼게 되었습니다. 소비자를 생각하는 차! 불필요한 부분은 과감히 제거하고 가격을 낮추는 실용성! 단단한 바디와 서스펜션으로 안전함과 탁월한 주행감! 어디처럼 부품 단가를 낮추고 마진을 많이 남기기 위해 연구하는 국내 자동차 회사들과는 비교가 안됩니다. 감.. 2014. 5. 14. 이전 1 다음
